Élje át a PWC-iparág egyik legerősebb kompresszoros személyi vízi járművének izgalmát. A vadonatúj, újratervezett Jet Ski Ultra 310 sorozat a vízi sportok legikonikusabb nevének legújabb generációját képviseli. Ez a zászlóshajó az orrtól a farig prémium, osztályelső funkciókkal rendelkezik, beleértve az egész napos vízi szórakozáshoz szükséges kényelmet.
 |
 |
 |
|
Funkcionális tárolás A teljesen újragondolt tárolórendszer 168,5 literes teljes tárolókapacitást kínál. A 124 literes zárt első rekeszt kiegészíti az új 40 literes Easy-Access Storage (a fogantyú mögött, balról vagy jobbról is elérhető), egy 1,7 literes vízálló rekesz (az Easy-Access Storage belsejében) és egy 2,8 literes Easy-Access Rear Pocket (a hátsó ülés mögött). |
 |
|
Tágas lábterek A fedélzet laposabb és 35 mm-rel alacsonyabb a motoros lábánál, így nagyobb lábteret biztosít a nagyobb kényelem érdekében. |
 |
|
Könnyen hozzáférhető tappancsok A beépített csáklyák kényelmes rögzítési pontokat biztosítanak a dokkoknál történő kikötéskor. Okos kialakításuk segít átirányítani a vizet a fedélzeten. |
 |
|
7" TFT kijelző A nagyméretű, könnyen leolvasható 7"-os színes TFT műszeregység többféle kijelzési módot, jog-dial vezérlést, Bluetooth-kapcsolatot és még infotainment funkciókat is kínál. |
 |
|
Teljesítmény üzemmód kiválasztása A versenyzők választhatnak a teljes, a közepes és az alacsony teljesítményű üzemmód, valamint az intelligens tanulási üzemmód (SLO) között. |
 |
|
KSRD A Kawasaki Smart Reverse with Deceleration elektromosan kinyitja a tolatókanalat. A jobb oldali fogantyún lévő hüvelykujjkapcsolóval aktiválva lehetővé teszi a tolóerő egy kézzel történő vezérlését. Bevezetéskor a hátrameneti vödör hozzájárul a lassításhoz. |
 |
|
Vékony ülés A kétrészes, háromszemélyes ülés újratervezett elülső része 80 mm-rel vékonyabb a térdnél, ami nagyban megkönnyíti a felállós motorozást. |
 |
|
Indításvezérlés üzemmód Ha a rendszer bekapcsolt állapotban gyorsít, a trimm automatikusan optimalizálódik. A két üzemmód egyszeri vagy ismételt indítást tesz lehetővé. |
 |
|
Feltöltött motor A kompresszorral és intercoolerrel felszerelt, folyadékhűtéses, 1498 cm3-es, soros, négyhengeres hajómotor az ULTRA 310-es sorozatú modelleket felpezsdítő gyorsulással hajtja előre. |
 |
|
Deep-V hajótest A Kawasaki bajnokság-győztes gépeinek technológiájával feltöltött, versenyen kifejlesztett hajótest precízen és kontrolláltan, magas szintű tengerállósággal kezelhető - és az alapjárattól a lenyűgöző végsebességig. |
 |
| Motor típus | Vízhűtéses, 4-ütemű soros négyhengeres |
| Lökettérfogat | 1,498 cm³ |
| Furat x Löket | 83 x 69.2 mm |
| Kompresszióarány | 8.2:1 |
| Szelepvezérlés | DOHC, 16-szelepes |
| Üzemanyagrendszer | Fuel Injection: Ø60 mm x 1 |
| Gyújtás | Digital |
| Indítás | Elektromos |
| Maximális teljesítmény (EU Spec) | 221 kW {300 LE} / 8,000-es fordulaton |
| Maximális nyomaték (EU Spec) | 277 N•m {28.2 kgf•m} / 6,000-es fordulaton |
| Hossz x Szélesség x Magasság | 3,440 x 1,195 x 1,180 mm |
| Üzemanyag mennyiség | 80 liter |
| Menetkész tömeg | 468 kg |
